刚提的车，发现主要零部件都是超过9个月的零部件，可以要求销售商更换车辆吗?

刚提的车，发现主要零部件都是超过9个月的零部件，能否要求销售商更换车辆，取决于这些零部件是否导致车辆存在质量问题。
能否要求销售商更换车辆需结合零部件情况及是否构成质量问题判断。
1. 若存在零部件超过9个月但属于正常库存周期且车辆整体性能、质量符合约定及法定标准，未出现质量问题，则一般不能仅以此为由要求更换车辆。
2. 若存在零部件超过9个月且已导致车辆出现质量问题，影响车辆正常使用，经检测确认属于质量不合格情形，则可依据相关法律规定要求销售商承担更换等责任。
3. 若存在销售商在销售过程中故意隐瞒零部件超过9个月的重要信息，构成欺诈，则消费者可依据《消费者权益保护法》第五十五条要求退一赔三，而非仅更换车辆。
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刚提的车发现主要零部件是超过9个月的零部件，在处理时还需考虑一些特殊情况或例外情形，它们可能会对问题的处理产生影响。
1. 购车合同中有特别约定：如果购车合同中明确约定“车辆零部件的生产时间可能存在超过X个月的情况，消费者对此表示认可”，且你在购车时已签字确认。这种情况下，该特别约定可能会优先于一般法律规定，你以零部件超过9个月为由要求更换车辆的主张可能会受到限制，需要依据合同约定来处理。
2. 零部件超过9个月是行业普遍现象且不影响质量：若经过调查发现，该品牌或该类型车辆的主要零部件生产后到组装成整车再销售，超过9个月是正常的行业周期，且相关零部件经过严格质检，质量完全符合标准。此时，仅以零部件超过9个月为由要求更换车辆，可能难以得到支持，因为这并未构成法定的质量问题。
3. 销售商在销售时已明确告知零部件情况：如果销售商在你购车时，已明确告知你所购车辆的主要零部件超过9个月，并得到你的书面确认。那么你事后再以此为由要求更换车辆，可能会因已事先知情并认可而无法获得支持。
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刚提的车发现主要零部件是超过9个月的零部件，在处理过程中，要避免一些常见的错误操作，以免影响维权效果。
1. 未保留相关证据直接与销售商理论：有些消费者发现问题后，没有及时保留购车合同、付款凭证、零部件信息标签等证据就去找销售商，一旦销售商否认或推诿，将因缺乏证据而难以维权。应在第一时间收集和保存所有相关证据。
2. 未经检测擅自修理或拆卸车辆：在未明确责任前，擅自对车辆进行修理或拆卸零部件，可能会破坏车辆原始状态，影响后续的质量检测和责任认定，甚至可能被销售商以此为由拒绝承担责任。
3. 过度拖延维权时间：发现问题后不及时采取行动，拖延过久可能导致证据丢失或超过相关时效，增加维权难度。应在发现问题后尽快与销售商沟通并采取相应措施。
如果你在避免错误操作方面还有疑问，或者不知道如何正确收集和固定证据，欢迎向我们进一步咨询，我们会为你提供专业的指导。
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刚提的车，发现主要零部件都是超过9个月的零部件，判断能否要求更换车辆，需要依据相关法律规定。下面结合《中华人民共和国消费者权益保护法》为你分析。
《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十四条规定：“经营者提供的商品或者服务不符合质量要求的，消费者可以依照国家规定、当事人约定退货，或者要求经营者履行更换、修理等义务。没有国家规定和当事人约定的，消费者可以自收到商品之日起七日内退货；七日后符合法定解除合同条件的，消费者可以及时退货，不符合法定解除合同条件的，可以要求经营者履行更换、修理等义务。依照前款规定进行退货、更换、修理的，经营者应当承担运输等必要费用。”
在你刚提的车这一问题中，关键在于“主要零部件都是超过9个月的零部件”是否构成“商品不符合质量要求”。如果这些超过9个月的零部件本身质量合格，未影响车辆整体性能和安全，仅生产时间较早，通常难以直接认定为质量不符合要求。但如果因零部件存放过久等原因导致车辆出现质量问题，影响正常使用，那么就符合该条款中“不符合质量要求”的情形，此时你作为消费者有权要求销售商履行更换车辆等义务。